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Sabado, 22 de Septiembre de 2018

JUVEANDALUS

Agraft presenta su "alternativa" al soterramiento del AVE en Juveándalus

Conocida como 'Tercera Vía', esta maqueta-propuesta de integración ferroviaria presentada hace dos años por la entidad, podrá visitarse hasta el 3 de enero

Redacción aG | 28 diciembre, 2015 | 10:39
Maqueta 'Tercera Vía' sobre la alternativa de Agraft al soterramiento del AVE que puede disfrutarse hasta el 3 de enero en Juveándalus. Foto: aG

Maqueta ‘Tercera Vía’ sobre la alternativa de Agraft al soterramiento del AVE que puede disfrutarse en Juveándalus. Foto: aG

La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía (Agraft) vuelve a estar presente por tercer año consecutivo en la Feria de la Infancia y la Juventud, Juveándalus, que este año cumple su trigésima edición, con un stand dedicado principalmente a mostrar una gran maqueta modular en escala H0.

Según ha informado Agraft en nota de prensa, la principal novedad para esta edición reside en la presentación pública de la maqueta de la propuesta de integración ferroviaria presentada hace dos años por esta entidad y que es conocida como la ‘Tercera Vía’ y que se ha añadido a la maqueta modular que ya se instaló el pasado año.

Como consecuencia, se puede visualizar de “un modo más claro” una propuesta técnica que aborda los accesos ferroviarios a la ciudad de Granada “de manera integral y a un coste inferior al soterramiento”, basado en un trazado elevado mediante un viaducto urbano con estación terminal en Severo Ochoa y que incluye la creación de un gran nudo intermodal de transporte que concentre los principales sistemas de transporte de Granada en el entorno de Andaluces. A su vez plantea la complementariedad con la primera fase, permitiendo “amortizar la inversión que se está realizando para la llegada del AVE en superficie”.

“La Tercera Vía aporta soluciones al planeamiento urbano de la zona, permitiendo la creación de nuevas zonas de crecimiento urbano y de conexión de los barrios afectados hasta ahora por el paso de las vías”, han explicado.

Según han detallado, “el desarrollo de la primera fase de obras y la oposición de colectivos vecinales y ciudadanos al proyecto de Alta Velocidad para Granada, hace que esta asociación estime imprescindible abrir cuanto antes un debate técnico serio y sereno sobre la llegada definitiva de la Alta Velocidad a Granada”. Asimismo, la disposición de Agraft es “total para explicar con sólidos argumentos sus propuestas, que tienen a la ciudad y al tren como protagonistas”.

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