viernes 29 marzo
La Capital  |   | Redacción aG

El vehículo híbrido se posiciona como alternativa a otras tecnologías para los granadinos

Las ventas en lo que va de año aumentan un 57% · Los coches eléctricos, que para 2025 deben ser mayoría, todavía no alcalzan cifras representativas

Los vehículos híbridos se están posicionando en lo que va de año como una alternativa a otras tecnologías para los granadinos. Según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto, entre enero y octubre se han matriculado en la provinicia 624 unidades de coches híbridos, lo que supone un crecimiento del 57,58% respecto al mismo periodo del ejercicio pasado. De esta manera, los híbridos suponen ya el 5,4% de las compras de coches realizadas en Andalucía.

Cada vez son más las marcas que están apostando por la tecnología híbrida, de ahí que la oferta de modelos en los concesionarios esté aumentando. Este sistema usa la combinación entre coche eléctrico y el de combustible fósil, de tal forma que reduce sus emisiones y aumenta la eficiencia en el consumo.

En cualquier caso, el diésel sigue siendo la tecnología preferida de los granadinos, ya que el 54,31% de todas las matriculaciones corresponde a vehículos de este tipo. En lo que va de año, se han vendido 6.260 unidades, lo que supone una caída del 9,38% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

Por el contrario, las ventas de coches movidos con gasolina han crecido un 30,64%, hasta contabilizar 4.635 unidades, acaparando además ya el 40,2% de todas las ventas.

Son, sin embargo, los eléctricos los que con más fuerza crecen en el mercado en Granada, aunque con volúmenes todavía muy modestos. Entre enero y octubre, sus ventas alcanzan las 5 unidades, con un incremento del 66,67% en comparación con los diez primeros meses del año pasado.

En la actualidad, está vigente el Plan de Apoyo a la Movilidad Alternativa (Movalt), puesto en marcha por el Gobierno, que cuenta con un presupuesto de 20 millones de euros para incentivar la adquisición de vehículos con combustibles alternativos (eléctricos, híbridos enchufables, de gas y de pila de combustible de hidrógeno).

Menos contaminantes

“Estos datos adelantan que automóvil pasará por las motorizaciones menos contaminantes en el corto plazo, para derivar en un futuro, no muy lejano, a las tecnologías que permitan muy bajas, incluso cero emisiones", ha dicho Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

A su juicio, este es un camino "gradual" que no tiene "marcha atrás" y conduce hacia un modelo en el que convivirán "todavía durante tiempo, coches eléctricos, híbridos y de gasolina o diesel".

Faconauto es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Representa los intereses de 2.198 concesionarios de turismos y 268 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen aproximadamente las 1.726 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 4.036 pymes de automoción.

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