lunes 8 marzo
La Capital  |   | Redacción aG

Activada la segunda fase de la campaña municipal por la movilidad sostenible

'Granada Green' tiene como objetivo remarcar que "no sólo somos lo que hacemos, lo que escuchamos o que comemos, también cómo nos movemos"

La presentación de la segunda fase ha tenido lugar este miércoles. Foto: Ayto. Granada

El concejal de Movilidad y Protección Ciudadana de Granada, César Díaz, ha presentado la segunda fase de la campaña por la movilidad sostenible 'Granada Green' que, bajo el lema 'Eres como te mueves', tiene como objetivo remarcar que "no sólo somos lo que hacemos, lo que escuchamos, lo que comemos, también somos cómo nos movemos".

Díaz, quien ha estado acompañado por el concejal de Educación de Granada, Carlos Ruiz Cosano, y el director de Transportes Rober, Francisco Gámez, ha destacado que "si en lugar de utilizar el coche, nos desplazamos de manera más eficiente y sostenible a pie, en autobús, bicicleta o patinete, estamos demostrando un determinado estilo de vida, una forma de ser más saludable, más respetuosa con el medioambiente, más responsable porque nos importa nuestra salud y también la salud de la ciudad".

La campaña cuenta con dos creatividades distintas con el objetivo de llegar a públicos diversos: un hombre de mediana edad usuario de la bicicleta y una chica más joven que se encuentra en una parada de autobús.

Las imágenes van acompañadas de datos que explican cómo influye positivamente tu acción de usar vehículos de movilidad sostenible sobre la reducción de la contaminación y la mejora de la calidad del aire de Granada.

Esta segunda fase de 'Granada Green' que se ha iniciado esta semana con la colocación de cartelería en distintos soportes físicos de Granada junto a presencia en medios de comunicación de prensa y radio de la ciudad para llegar al máximo número de granadinos posible.

La primera fase, que se presentó en septiembre del año pasado bajo el lema '¿Qué Granada quieres respirar?', llamaba la atención sobre "las alarmantes consecuencias que la contaminación tiene sobre la salud de la ciudadanía", a la vez que suponía "un reconocimiento a todas las personas que de forma activa hacen a diario uso de vehículos no contaminantes en sus desplazamientos".

Todo ello con el objetivo último, según el concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Granada de "conseguir una ciudad más humana y sana".

Carriles Reservados Temporales

Por otra parte, el concejal ha recordado que el área de Movilidad ha iniciado esta semana la conversión de los Carriles Reservados Temporales (CRT) en vías pacificadas donde convivirán todos los vehículos dando prioridad a transporte público, bicicletas y VMP.

Díaz ha detallado que estos espacios pintados de amarillo por su "carácter temporal" pasarán a convertirse en vías con una velocidad máxima de 30km/hora para favorecer la "convivencia de todos los medios de transporte priorizando los que sean sostenibles".

Según ha detallado Díaz, los carriles reservados temporales nacieron con "motivo de la situación de excepcionalidad y emergencia provocada por la crisis de la Covid-19" junto a la creación de una Red de Corredores Peatonales Seguros. Su principal objetivo era favorecer los desplazamientos a pie, bicicleta, VMP y transporte público facilitando el distanciamiento social y recuperando la confianza en el transporte.

Los resultados han sido "satisfactorios", según ha indicado, pues, gracias a estos carriles, se han multiplicado considerablemente el número de bicicletas y VMP en nuestras calles que, paulatinamente, se posicionan como uno de los medios de transporte sostenibles que más crecen. Tras esta primera fase de concienciación, el área de Movilidad va a proceder a eliminar su carácter provisional flexibilizando el acceso a todos los medios de transporte pero priorizando transporte público, bicicletas y VMP.

"Los granadinos deben saber que van a poder acceder a estos carriles, pero que, si se topan con una bicicleta esta tendrá preferencia estando obligados a respetar su velocidad, su ritmo, sus maniobras" ha dicho Díaz quien ha confiado en que estos seis meses hayan servido de "para implantar este nuevo modelo de ciudad".

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