lunes 22 julio
ESTE 2018 FUE NOTICIA | JULIO  |   | Noelia S. Lorca - Luis F. Ruiz

Adiós a cuatro años de LAC

Granada estrenó la nueva reordenación de líneas de Granada capital, dedicada fundamentalmente a reducir los transbordos · La condena de cinco años a Juana Rivas, la elección del casino en Monachil o el oro de Laura Bueno en atletismo, las otras noticias del séptimo mes del año

Los viajeros se disponen a subir en la Línea 4 desde el Palacio de Congresos. Foto: Álex Cámara

La LAC dijo adiós definitivamente como el sistema de transporte público granadino. Desde el 16 de julio, la capital reestrenó un mapa en el que se recuperan las antiguas nomenclaturas de los buses y que aprovecha la Línea de Alta Capacidad para ir desde la Chana hasta el Zaidín, la ahora conocida como línea 4.

Un total de 29 líneas conectan desde entonces los barrios de la capital. Del total, siete son las principales y, de ellas, cinco van de extremo a extremo de la ciudad -4,5,8,9 y 33- y dos son circulares -11 y 21 que vuelven a conectar el centro con el Camino de Ronda sin necesitad de hacer transbordos-.

De este modo, la nueva línea 4 -LAC ampliada a Zaidín y Chana- hace el recorrido que hacía la SN4 subiendo por Circunvalación Encina, Avenida de Andalucía y Diputación.

En cuanto a la línea 5, se fusionó el 44% del recorrido que cubría la SN2 y continará con el trayecto de la SN5 -Avenida Cádiz hacia Parque Nueva Granada-. La 9, que conecta Los Rebites con la Chana, absorbe la S1.

Este nuevo sistema incluye una red complementaria constituida por los Norte -N1, N3, N4, N5, N6, N8 y N9-, Sur -S0 y S2- y Centro -C5, C30, C31, C34, C35-, además de los universitarios y los especiales, como el Búho o la línea 13 que conduce al Cementerio.


EL RESUMEN DE JULIO EN VÍDEO


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