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Armilla critica la "ausencia de información" en el inicio de las pruebas del Metro hasta Churriana de la Vega
El Ayuntamiento asegura que el tránsito de convoyes sin previo aviso "ha provocado molestias" y situaciones de "incertidumbre" entre la población, especialmente por desarrollarse en horario nocturno
El Ayuntamiento de Armilla ha mostrado su "perplejidad y malestar" ante la "ausencia de información" por parte de la Junta de Andalucía en relación con el inicio de las pruebas de circulación del Metro en el tramo entre Armilla y Churriana de la Vega, que se han desarrollado en la madrugada del 26 de marzo y han continuado durante la mañana de este jueves.
El Consistorio ha recordado que, desde el inicio de las obras de ampliación, ha mantenido una "actitud de colaboración institucional", facilitando el desarrollo de los trabajos en el municipio y coordinando recursos municipales para garantizar la seguridad de vecinos y vecinas.
Sin embargo, las primeras pruebas de circulación se han llevado a cabo "sin comunicación previa" al Ayuntamiento ni a la Policía Local, lo que "ha impedido activar los dispositivos de seguridad necesarios" en un espacio que, a día de hoy, sigue siendo utilizado de forma habitual por peatones. "Esta ausencia de información no responde a una falta de canales, ya que existen cauces habituales de coordinación entre administraciones que han venido funcionando con normalidad durante el desarrollo de las obras", han afirmado desde el Consistorio.
Tras trasladar esta "anomalía" a la Agencia de Obra Pública de Andalucía, "se nos ha indicado que la comunicación se realizó a través de cuentas de correo genéricas de la Policía Local que, en ningún caso, han sido validadas ni utilizadas con anterioridad para este tipo de operativos, lo que en la práctica ha supuesto la inexistencia de una comunicación efectiva".
Durante la madrugada, el tránsito de convoyes sin previo aviso "provocó molestias" y situaciones de "incertidumbre" entre la población, especialmente por desarrollarse en horario nocturno. No obstante, los hechos "se han agravado" durante la mañana de este jueves, cuando las pruebas se han repetido en horario de máxima circulación de vehículos y tránsito peatonal. Esta circunstancia ha generado "momentos de riesgo" para los peatones y episodios de "caos circulatorio" en los puntos de cruce del Metro con la vía pública abierta al tráfico, en una zona de elevada afluencia.
"La situación resulta aún más difícil de entender al constatar que durante el desarrollo de estas pruebas sí ha estado presente el alcalde de la vecina localidad de Churriana de la Vega, junto a efectivos de su Policía Local, lo que evidencia que dicha administración sí contaba con información previa sobre estas actuaciones. Este hecho pone de manifiesto un trato desigual en la comunicación institucional y refuerza la preocupación del Ayuntamiento de Armilla ante la falta de coordinación en un asunto que afecta directamente a la seguridad y al espacio público de la ciudad", han criticado.
A ello se suma que, según ha conocido la alcaldesa Loli Cañavate, está prevista para este viernes, a las 10.30 horas una visita institucional de la consejera de Fomento para conocer estas pruebas, "sin que tampoco haya existido comunicación oficial previa con el Ayuntamiento". "Esta comunicación se ha producido a las 12.20 horas tras poner de manifiesto este hecho en la Consejería", ha añadido.
El Ayuntamiento entiende que estos hechos suponen "una quiebra" en la coordinación institucional que se ha mantenido hasta ahora entre ambas administraciones. "La colaboración ha sido una condición necesaria para el desarrollo de las obras, especialmente en todo lo que afecta al espacio público y a la seguridad", han insistido.
Por todo ello, el Ayuntamiento de Armilla ha exigido a la Consejería de Fomento una explicación "inmediata" sobre la falta de comunicación, así como el compromiso de establecer un protocolo claro de coordinación para el desarrollo de las pruebas técnicas hasta la puesta en servicio del nuevo tramo.
El Consistorio ha reiterado su disposición a seguir colaborando en todas aquellas actuaciones que beneficien a la ciudad, pero ha recordado que dicha colaboración debe sustentarse en el "respeto institucional y en una coordinación efectiva" que garantice la seguridad de la ciudadanía.
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La señora cañavate, demasiado permisiva es con los ineptos de la junta, tendría que hacer lo mismo que torres hurtado, interrumpir cada dos por 3, las obras.
¿Y no crítica la ausencia de información de la obra del carril ciclopeatonal entre el PTS y el C.C. Nevada que lleva paralizada más de dos años?
Si es que ayllon le tiene mucho asco a Armilla, ja ja