Casi la mitad de los conductores de Granada reconoce haber circulado con la ITV caducada, según un informe
La provincia figura entre las andaluzas más afectadas por el incumplimiento de esta obligación, ocupando el segundo puesto tras Almería
Granada se sitúa entre las provincias andaluzas con mayor porcentaje de conductores que admiten haber circulado alguna vez con la ITV caducada, según el II Observatorio Midas de la Movilidad. En concreto, el 45,55% de los automovilistas granadinos reconoce haber conducido en alguna ocasión con la Inspección Técnica de Vehículos fuera de plazo.
Este dato coloca a la provincia entre las más destacadas de Andalucía en incumplimiento de esta obligación, solo por detrás de Almería, ha destacado Midas a través de una nota de prensa.
A nivel regional, más de un tercio de los conductores andaluces (35,88%) admite haber circulado con la ITV caducada, lo que, según la compañía, evidencia la necesidad de reforzar la concienciación sobre el mantenimiento preventivo del vehículo y la seguridad vial.
"Que todavía un porcentaje tan elevado de conductores reconozca haber circulado con la ITV caducada pone de manifiesto la importancia de seguir reforzando la concienciación sobre la seguridad vial y el mantenimiento preventivo", señala Jocelyne Bravo, Marketing and Communications Lead de Midas España.
La directiva añade que los datos reflejan estancamiento en el comportamiento de los automovilistas: "Estos datos son preocupantes, ya que muestran el mismo porcentaje de conductores que circulan sin la ITV que el año pasado. Esto quiere decir que no se ha producido ninguna mejora en este sentido".
Motivos y fallos más comunes
El estudio apunta que entre los conductores que han circulado sin ITV en vigor, los principales motivos son la necesidad urgente de utilizar el vehículo (13,53%) o la ausencia de un motivo específico (13,53%), seguidos del desconocimiento de la caducidad (11,76%).
En cuanto a los resultados de la inspección, el 26,47% de los conductores andaluces afirma haber tenido que repetir la ITV en el último año, mientras que solo el 17,65% realiza revisiones periódicas del vehículo antes de acudir a la inspección.
"En muchos casos, la falta de anticipación o de revisión del vehículo acaba derivando en incidencias que podrían evitarse fácilmente", subraya Bravo, quien insiste en la importancia del mantenimiento preventivo.
Entre las principales causas de suspensión en la ITV destacan las emisiones contaminantes (27,06%), los fallos en el sistema de alumbrado o señalización (24,71%) y el mal estado de los neumáticos (20%), todos ellos factores directamente relacionados con el mantenimiento del vehículo.
El informe también detecta diferencias por edad y género: los conductores de entre 35 y 44 años son los que más repiten la inspección, mientras que por género el porcentaje es del 29,47% en hombres frente al 22,67% en mujeres.
Llamamiento a reforzar la prevención
Desde Midas subrayan la necesidad de facilitar el proceso de revisión para mejorar el cumplimiento de la normativa. En este sentido, la compañía recuerda la existencia de servicios como ITV Service, que gestionan el proceso completo de inspección, incluida la revisión previa y el traslado del vehículo.
"Facilitar el proceso de la ITV al conductor es fundamental para fomentar un mantenimiento más constante del vehículo", destaca Jocelyne Bravo, quien añade que simplificar este tipo de trámites "contribuye directamente a mejorar la seguridad vial y reducir incidencias”.
El estudio concluye que la mejora de los hábitos de mantenimiento sigue siendo clave para reducir los fallos detectados en la ITV y, en consecuencia, aumentar la seguridad en las carreteras.
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