Dos reuniones periódicas al año y recuperar el 'tránsfer' con Jaén, los últimos acuerdos de la Mesa del Aeropuerto
Los representantes institucionales de ambas provincias acuerdan también que empresarios jienenses se integren en este órgano de participación y decisión
Más allá de la polémica surgida por el abandono de la Diputación de Granada por su desencuentro con la de Jaén, la Mesa del Aeropuerto ha tomado algunos acuerdos para adoptar a partir de ahora en este organismo en el que están representadas instituciones y organizaciones de ambas provincias.
Según ha explicado el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, la Mesa del Aeropuerto ha acordado celebrar dos reuniones anuales, una a final de año y otra a mitad, con la intención de "hacer un repaso de cómo va la situación, incrementar el diálogo y hacerlo de forma periódica".
La última reunión de la Mesa del Aeropuerto de Granada se celebró en 2023 y se ha convocado ahora tras la petición del presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes, después de que el de la de Granada, Francis Rodríguez, planteara suprimir a la provincia jienense si su institución supramunicipal no aportaba más.
Otro de los acuerdos ha sido mejorar la coordinación entre administraciones, al percatarse de que había dos campañas promocionales de Jaén y Granada en Ámsterdam para atraer vuelos, al tiempo que se ha aprobado que empresarios jienenses se integren en la Mesa del Aeropuerto.
Por último, de la mano de la Junta de Andalucía, se ha anunciado que se estudiará recuperar el autobús 'tránsfer' entre Jaén y el Aeropuerto, después de que fuera suprimido, por lo que se abordará un análisis de viabilidad para recuperarlo.
El subdelegado del Gobierno ha destacado las inversiones realizadas por el Gobierno central en el Aeropuerto, entre ellas la ampliación de la zona de embarque que posibilitaría la llegada de dos millones de viajeros al año, la entrada en funcionamiento del aterrizaje instrumental en otra pista para evitar que los vuelos se marchen a otras provincias en circunstancias como la niebla o el reasfaltado de las pistas, que suponen 22 millones de euros.
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