El Metro de Granada recupera el horario de los fines de semana hasta las 02.00 horas
Las limitaciones de aforo se mantienen, con la mitad de las plazas sentadas y de pie en el interior de los trenes
El Metro de Granada recupera desde este viernes, 14 de mayo, el horario habitual de madrugada en fin de semana y vísperas de festivos, con salida del último tren de cabecera a las 02.00 horas, una vez que ha finalizado desde el pasado 9 de mayo el toque de queda decretado por el estado de alarma frente a la Covid-19 y se han ampliado los horarios del ocio nocturno.
Anteriormente, desde el pasado 18 de marzo, el servicio en viernes, sábado y vísperas de festivo concluía a las 00.00 horas. Debido a que la ciudad de Granada y el Área Metropolitana están en el nivel 4 de alarma frente a la pandemia, los aforos en el metro se mantienen como hasta ahora, es decir, con un asiento vacío entre los usuarios, excepto convivientes, y la mitad de ocupación en el caso de los viajeros de pie (dos personas máximo por metro cuadrado).
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, que gestiona los metros andaluces a través de la Agencia de Obra Pública, mantiene el resto de medidas instauradas para evitar los contagios de coronavirus en interior de los trenes y recuperar, de esta forma, la confianza en el uso del transporte público de los ciudadanos.
Los metros andaluces, competencia de la comunidad autónoma, llevan a cabo una desinfección diaria, conforme al protocolo de actuación para la limpieza y desinfección del material móvil e instalaciones asociadas al sistema de transporte público regular de viajeros con motivo del Covid-19, y disponen en estaciones y trenes de dispensadores de gel hidroalcohólico.
Para facilitar la distancia de seguridad de un metro y medio entre viajeros, se han establecido unos itinerarios en los accesos a las estaciones y andenes para evitar la concentración excesiva de viajeros y usuarios. También continúa vigente la obligatoriedad del uso de la mascarilla en el transporte público, como es el caso de los metros andaluces.
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