El Metro de Granada renueva su iluminación con LED para ahorrar más de 62.000 euros al año
La mejora afecta a las estaciones soterradas de Camino de Ronda y el recinto de Talleres y Cocheras del Metropolitano
El Metro de Granada, que gestiona la Consejería de Fomento y Movilidad a través de la Agencia de Obra Pública, ha sustituido su iluminación tradicional por nuevas luminarias LED a lo largo de toda la infraestructura como medida de ahorro energético.
La nueva iluminación supone un ahorro de cerca de 600 MWh de consumo al año, que equivale a un ahorro de 62.179 euros anuales, ha destacado la Junta de Andalucía a través de una nota de prensa.
Como la medida ha supuesto una inversión de 91.285 euros, en aproximadamente un año y medio la inversión estaría amortizada. Además del beneficio económico, las nuevas lámparas LED proporcionan mucha más luz y facilitan el mantenimiento.
La colocación de tiras y proyectores LED se ha realizado en las estaciones soterradas del Metro, en Camino de Ronda, donde se percibía una iluminación insuficiente, así como en el recinto de Talleres y Cocheras, donde, además de suponer un ahorro energético, ha permitido mejorar las condiciones laborales de los trabajadores del Metro de Granada.
La nueva iluminación se ha instalado en los laterales y techos de los vestíbulos de las estaciones de Méndez Núñez, Recogidas y Alcázar Genil, donde se han sustituido las pantallas lineales por dobles tiras LED, dando un aspecto más actual. El cambio de diseño proporciona una imagen más moderna de las estaciones.
Además, en Alcázar Genil se ha llevado a cabo una actuación más integral, con la mejora de la iluminación en los andenes y la sustitución de los tubos fluorescentes del Albercón arqueológico, espacio de visita cultural dentro de la estación de Metro, por tiras LED.
En las rampas de acceso al túnel de Camino de Ronda se han sustituido los proyectores con lámparas halógenas, que estaban encendidos las 24 horas del día, por proyectores LED con reloj astronómico, de manera que solo se encienden en las horas sin sol. Con esta actuación se han eliminado 3.000 horas de encendido al año.
Iluminación en Talleres y Cocheras
Además, se ha mejorado de manera considerable la iluminación del recinto de Talleres y Cocheras, favoreciendo las condiciones de trabajo del personal del Metro de Granada, tanto de la Agencia de Obra Pública como de la operadora. En este recinto se ha incrementado la iluminación perimetral en el exterior, mejorando la seguridad de circulación. También se han montado proyectores LED orientados a las mesas de trabajo de los mantenedores del material rodante, donde no existía iluminación artificial.
La sustitución de la luminaria existente de tipo fluorescente por iluminación LED se ha implementado en los fosos y las pasarelas de trabajo de los talleres del Metro, en la estación de servicio, en la playa de vías, así como en el almacén, mejorando significativamente la iluminación. En los aparcamientos de los trabajadores también se han sustituido todas las farolas por bombillas tipo LED.
En el paso inferior de Cerrillo Maracena se han sustituido todos los tubos fluorescentes de las pantallas laterales de iluminación e información por tiras LED. Además, se ha renovado toda la iluminación del paso inferior, las escaleras, el descansillo y los pasillos, sustituyendo la existente por su equivalente en tecnología LED.
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