El tramo final de la GR43 entre Atarfe y Granada prevé entrar en funcionamiento a mediados de 2026
Los trabajos se encuentran al 30% y el objetivo de la infraestructura es "mejorar la articulación territorial" del Área Metropolitana

El tramo final de la autovía GR43 entre Atarfe y Granada prevé entrar en funcionamiento a mediados de 2026.
Así lo ha confirmado este jueves el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, durante una visita a la zona donde se están llevando a cabo los trabajos, que suponen una inversión total de 160 millones de euros en los dos tramos.
Fernández ha destacado que se trata de una obra que tiene "una complejidad importante", con un paso inferior para la conexión de ambas vías de servicio de dos kilómetros cada una y que también tiene sobre la A92G un viaducto de 108 metros de longitud. "Es un terreno netamente agrícola y existen medidas muy importantes tanto a nivel de pilotaje como a nivel de consolidación previa del terreno para evitar que haya movimientos posteriores y se produzca cualquier tipo de deterioro", ha explicado.
En este sentido ha recordado que es una infraestructura "largamente demandada" y que hace aproximadamente dos años se ponía en servicio el primer tramo desde Pinos Puente hasta Atarfe. "Estas obras suponen la prolongación de dos kilómetros más hasta su conexión con la A92G. Por lo tanto, los trabajos finalizan en esta parte última y final desde Badajoz. Quedaría completada con esos prácticamente 14 kilómetros, con una sección de autovía casi en todo su tramo, salvo el kilómetro final que se convierte en doble sentido y para su incorporación a la A92G.

El delegado del Gobierno en Andalucía ha señalado que el objetivo es mejorar la articulación territorial del Área Metropolitana de Granada. "Junto con la A44, en lo que es la Segunda Circunvalación, puesta en servicio también hace ahora aproximadamente tres años, se consigue la mejora sustancial de la articulación y conexión mediante carretera de todo el Área Metropolitana", ha indicado.
El plazo de ejecución del tramo final de la GR43 se encuentra al 30%, ya que "hay que garantizar sustancialmente lo que va a resolver". "Es una situación que también tiene muchísimos servicios afectados y que se han ido gestionando a todos los niveles, con las empresas, con las entidades, con los organismos, las asociaciones, o en este caso también con la Comunidad de Regantes de la Acequia Gorda, que afecta a varios municipios del Cinturón", ha manifestado.
Durante la vista a las obras, Fernández ha estado acompañado por la alcaldesa de Atarfe, Yolanda Fernández, y del subdelegado del Gobierno de Granada, José Antonio Montilla.






