viernes 18 abril
La Capital  |   | Redacción aG

La integración del AVE en Granada se dividirá en dos proyectos

En la reunión de este jueves se ha acordado la necesidad de mantener un seguimiento continuo al estudio informativo de la Variante de Moreda, actualmente en redacción

La tercera reunión sobre la integración del AVE en Granada se ha celebrado en el Ayuntamiento de la capital. Foto: Ayuntamiento de Granada

El Ayuntamiento de Granada y ADIF han celebrado este jueves la tercera reunión técnica para la integración del AVE en la capital, una actuación que se dividirá en dos proyectos y que dedicará un encuentro exclusivo para la Variante de Moreda.

Así, los técnicos municipales y ADIF han visitado la zona de la estación de tren valorando la necesidad planteada por el Consistorio granadino y la Junta de Andalucía de garantizar la “permeabilidad” en los accesos y su afección a la movilidad que partirán desde la estación en su entorno.

De este modo, la integración se dividiría en dos proyectos, uno para la estación y otro para la integración de las vías en los barrios de La Rosaleda, Chana y Carretera de Málaga.

Por otra parte, se ha acordado la necesidad de mantener un seguimiento continuo al estudio informativo, actualmente en redacción, de la Variante de Moreda, que permitirá desmontar esta línea en el tramo urbano, desviando la misma hacia la nueva zona logística en las inmediaciones de Mercagranada.

Los técnicos se han emplazado a reunirse el próximo 20 de marzo y en paralelo se fijará otro encuentro para tratar en un monográfico y con mayor detenimiento las soluciones a la Variante de Moreda.

El Ministerio ha mostrado su compromiso en las fechas para poder licitar los dos anteproyectos de construcción, siendo el objetivo común contar con el primer borrador de pliegos en abril.

La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha mostrado su agradecimiento “ante la implicación” mostrada por el equipo de técnicos que desde las tres instituciones “están trabajando de forma seria y rigurosa, con total honestidad, para que el proyecto de integración del AVE sea el mejor posible para nuestra ciudad”.

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Comentarios (3)

  1. Antonio Rivas Marin dice:

    La manipulación, la hipocresía la discriminación de las comunicaciones férreas en GRANADA..
    EL gobierno SOCIALISTA, En los años 80 cerró las comunicaciones férreas de GRANADA,, mientras se invirtió cientos de miles de millones en Sevilla, dejando a Andalucía Oriental INCOMUNICADA..
    Cerró las comunicaciones GRANADA - LEVANTE -CATALUÑA..
    CERRÓ los talleres de Renfe de GUADIX..
    Posteriormente mente las comunicaciones y nuestra vía férrea histórica y más cercana GRANADA-LINARES BAEZA-MADRID..
    INCOMUNICADOS POR VIA FÉRREA MUCHOS AÑOS.
    LLEVANDO a los GRANADINOS en AUTOBUSES a 100 kilómetros a coger los trenes de Málaga..100 kilómetros en sentido contrario..

    Ahora después de 40 años, seguimos INCOMUNICADOS con la zona LEVANTE -CATALUÑA.. cuando en el Franquismo éramos el nudo ferroviario de Andalucía oriental y occidental..
    Seguimos INCOMUNICADOS POR nuestra via férrea HISTORICA y más cercana,, DESVIÁNDONOS A Antequera en sentido contrario a 100 kilómetros para subir a Madrid..
    EL CENTRALISMO el desprecio a GRANADA y los Granadinos han sido claros notorios y criminales para su desarrollo por Gobiernos SOCIALISTAS corruptos, sinvergüenzas e ignorantes y lacayos..y unas oposiciones llenas de vividores, llena que nos vamos..

    GRANADA,, luchar exigir urgente juntos Jaén y Almería..
    Su comunicación histórica, más cercana, su columna vertebral, el 90% está realizada, sería MEJORARLA..y solo dos pequeños tramos de construcción..

    MOTRIL -GRANADA-JAEN-incorporación en MOREDA DE ALMERÍA - LUNARES BAEZA -MADRID..
    LA Y GRIEGA DE TODA LA VIDA.. Estaría GRANADA a menos de 3 horas..
    PERO SEGUIMOS MANIPULADOS ENGAÑADOS, NINGUNEADOS..
    Con unos políticos LACAYO limpia chaquetas del cortijo ilegal político SEVILLANO..
    Y sin fuerza y cobardía en Madrid, solo BARRIGAS AGRADECIDAS..
    SIN medio de comunicación valientes y de GRANADA... MERCENARIOS DE la información, dirigidos por EMPRESAS de fuera de Granada..servidores de sus amos.
    Boletines informativos..
    Con todo respeto a todos USTEDES, un Granadino, que después de dar vueltas a España, me veo con ganas de llorar de impotencia y volver abandonar la tierra que más amo, tanto como mi vida,, y ha sido PISOTEADA, engañada, MANIPULADA, robada y abandonada, durante estos últimos 50 años..
    Llorar de verdad como COBARDES, lo que no habéis defendido con honor justicia e igualdad..

    BUENOS DIAS ..

  2. José Manuel AA dice:

    Dice vd. muchas inexactitudes por no decir mentiras. para empezar el centralismo del que vd. menciona se produce desde Madrid y no desde Sevilla, le recuerdo que las competencias ferroviarias son estatales y se dirigen desde Madrid, produciéndose conexiones radiales, es decir todo lo bueno que se haga en Andalucía va dirigido hacia Madrid, ejemplo han cortado la vía de ancho ibérico entre Granada y Antequera quitando MD entre Granada y Sevilla, oiga fastidian a Andalucía. Es más fue el PP quien dejó a Granada sin trenes, salvo con Almería, de tal forma que se llegó a decir desde la estación de andaluces, es la única donde se anuncian salidas de autobuses, en vez de trenes.
    Vd. es el típico que parece que le encanta criticar a Sevilla. Mire si no hubiera sido por la EXPO92 el AVE se hubiera hecho, pero desde Madrid a Barcelona y Andalucía incluída Granada no lo tendría. Fue el PSOE quien (esto como otras cosas lo saben los granadinos) quien activó las conexiciones a Madrid por Moreda.
    Caballero, ¡qué fácil y demagogo es criticar a Sevilla! cuando es desde Madrid donde se "cocina" todas las infraestructuras y servicios ferroviarios. NO, no es desde SEVILLA sino desde MADRID. Que pena pelearse por las migajas que nos dan desde el centralismo a Andalucía, en vez de ir todos a una a exigir al Gobierno de España, que es oiga el competente, no la Junta de Andalucía. Ejemplo ¿sabe vd. que después de la crisis del 2008, al quedarse sin recursos financieros la JA, pidió al Gobierno del Sr. Rajoy que se hiciera cargo de la realización de AV entre Antequera y Sevilla y éste dijo que no?

  3. José Manuel dice:

    Lo coherente es ver las redes o corredores ferroviarios con la mayor perspectiva posible y no pelearnos entre andaluces, porque lo que es bueno para Granada lo es también para Sevilla y viceversa.

    ¿No es mejor construir y pedir que nos incluyan en esta red aunque sea de forma periférica a que nos insultemos los andaluces unos a otros, por fasos privilegios? Seamos inteligentes.

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