La remodelación de la calle Ruiseñor en Granada ampliará el espacio peatonal y mejorará la accesibilidad
El proyecto cuenta con una inversión de 360.570 euros, un plazo de ejecución de cinco meses
La remodelación integral que el Ayuntamiento de Granada acometerá en la calle Ruiseñor, en el Distrito Beiro, permitirá modernizar el entorno, priorizar el tránsito peatonal y resolver los actuales problemas de accesibilidad mediante una inversión de 360.570,43 euros y un plazo de ejecución estimado de cinco meses. La actuación cuenta con el acuerdo de los vecinos y comerciantes de la calle.
La intervención se enmarca en el Plan Municipal de Obras 2024-2027, el programa de inversiones impulsado por el Consistorio para renovar de forma progresiva el espacio público en todos los distritos de la ciudad. El plan cuenta con una inversión global de 40 millones de euros para el desarrollo de 60 actuaciones repartidas por toda Granada, con el objetivo de mejorar calles, plazas y entornos residenciales y hacerlos más seguros, accesibles y confortables.
La calle Ruiseñor, situada entre la Avenida de Andaluces y la calle Faisán, cuenta con una longitud aproximada de 125 metros y un ancho medio de 10 metros. En la actualidad, presenta aceras con anchuras inferiores a 1,50 metros, que no cumplen la normativa de accesibilidad vigente, pavimentos deteriorados, iluminación y mobiliario urbano obsoletos y ausencia total de arbolado. A ello se suma la presencia de estacionamiento en línea y numerosos accesos a cocheras, que reducen el espacio peatonal y dificultan la continuidad de los itinerarios, especialmente para personas mayores o con movilidad reducida.
La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha señalado que esta intervención responde a una "demanda vecinal clara". "Los vecinos nos pedían una calle más accesible, más segura y con más espacio para caminar, y eso es exactamente lo que vamos a hacer: eliminar barreras, ampliar el espacio peatonal y modernizar por completo el entorno”, ha destacado.
El proyecto contempla la implantación de una plataforma única en todo el vial, recuperando espacio para el peatón y garantizando un itinerario peatonal accesible, continuo y sin barreras a lo largo de toda la calle. La nueva sección tipo permitirá ampliar el espacio destinado a los peatones hasta alcanzar aceras de 3,45 metros de anchura, mientras que la calzada se reducirá a un único carril de 3 metros, reforzando la prioridad peatonal y favoreciendo una circulación más ordenada y segura.
Asimismo, se mantendrán únicamente las plazas reservadas para personas con movilidad reducida (PMR) y las zonas de carga y descarga al inicio de la calle, así como los accesos a cocheras debidamente registrados, eliminando el resto del estacionamiento en línea para mejorar la continuidad del espacio peatonal y la comodidad de los desplazamientos a pie.
Además, se renovarán por completo los pavimentos de calzada y acerados, se sustituirá el actual alumbrado por nuevas luminarias más eficientes y se actualizará el mobiliario urbano mediante la instalación de nuevos bancos y papeleras. La actuación incluye también la plantación de 24 nuevos árboles, con el objetivo de generar sombra, mejorar el confort climático y avanzar en la renaturalización del espacio público.
De forma complementaria, el proyecto incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento, con la sustitución de conducciones antiguas y la mejora de su funcionamiento, una actuación menos visible pero necesaria para garantizar un servicio más eficiente y fiable a largo plazo.
Carazo ha añadido que este es el modelo de ciudad que están "impulsando": "calles más amables, más verdes y con más protagonismo para el peatón, donde el espacio público invite a pasear, convivir y disfrutar del barrio”.
Popular ahora
