La Segunda Circunvalación llegó dos décadas después
La nueva infraestructura se estrenó para el arco Oeste del Cinturón · El último mes del año trajo la vacuna contra el Covid, el Gordo en Navidad y la reapertura de Sierra Nevada
El 16 de diciembre de 2020 pasará a la historia de las infraestructuras de Granada después de la inauguración de la Segunda Circunvalación, una autovía que se hizo esperar durante 20 años para el Área Metropolitana.
Con todo el 'bombo' y platillo pertinente como antes de la crisis, el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, presidió la puesta en funcionamiento de la autovía junto a la consejera de Fomento, Marifrán Carazo; el presidente de la Diputación, José Entrena; la delegada del Gobierno en Andalucía, Sandra García; o el alcalde de la capital, Luis Salvador, entre otros.
A la red de carreteras de alta capacidad se incorporan los tramos Albolote–Santa Fe, Santa Fe–Las Gabias, y Las Gabias-Alhendín, 19,3 kilómetros de autovía de nuevo trazado de la Variante Exterior de Granada que, unidos a los 8 kilómetros puestos en servicio en el año 2015, completan la Variante que cuenta con una longitud total de 27,3 kilómetros y que se integran en la Autovía A44 de Sierra Nevada- Costa Tropical.
Mientras tanto, los vecinos de las localidades metropolitanas de Vegas del Genil y Cúllar Vega aguardan a la solución definitiva que el Ministerio de Transportes (antiguo Fomento) ha de dar a la salida 128 de la Segunda Circunvalación para acceder tanto al Ventorrillo como a Belicena por una vía secundaria.
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