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Las obras de la ampliación Sur del Metro en Las Gabias alcanzan el 60% de ejecución
La construcción de la estructura del puente sobre el río Dílar ha finalizado con las pruebas de carga · Los operarios están montando los primeros raíles en el tramo
Las obras de la ampliación Sur del Metro de Granada en el tramo que discurre por la ciudad metropolitana de Las Gabias, entre el paraje de La Gloria y la parada cabecera, avanzan a "buen ritmo" al alcanzar el 60% de su ejecución.
Así, el Ayuntamiento ha trasladado que el progreso de la infraestructura por el municipio supone un "paso histórico" que "conecta Las Gabias con el futuro" y que "transformará" la movilidad "de toda la comarca".
Esta semana, la alcaldesa de Las Gabias, Meri Sádaba, y la tercera teniente de alcalde y delegada de Urbanismo, Mantenimiento y Desarrollo Sostenible, Paloma López, han acompañado a la consejera de Fomento, Rocío Díaz, en una visita al tramo gabirro.
De esta forma, han podido constatar el avance de los trabajos desde La Gloria, en el límite con Churriana de la Vega. En este punto, las obras se han centrado en la construcción de la plataforma sobre el río Dílar. De hecho, según ha podido conocer ahoraGranada, en los últimos días se han realizado las pruebas de carga del puente.
Además, los operarios continúan con la reposición de servicios en la zona, delimitando espacios con muretes que marcarán el futuro aparcamiento disuasorio del intercambiador. Además, ya es visible la estructura de la parada de La Gloria.
Construcción de viales
En la GR3303, hacia Las Gabias, se habilitó hace meses un vial paralelo provisional para permitir el tráfico durante la ejecución del trazado. Actualmente, los trabajos en este tramo avanzan visiblemente con la construcción de aceras y la delimitación del futuro carril de circulación.
Por otro lado, en la GR3304, en dirección a Cúllar Vega, también se está llevando a cabo una actuación clave: la creación de un nuevo vial en paralelo que asumirá el tráfico de forma permanente. Esto se debe a que el trazado del Metro discurrirá por el espacio que ocupa actualmente la carretera, lo que hace necesaria su reconfiguración.
Las vías del metro ya comienzan a instalarse en paralelo al río Dílar en dirección a Gabia Grande. Justo al entrar en el núcleo urbano, se observa la construcción de una subestación eléctrica de dimensiones similares a la ubicada en San Cayetano, además de los terrenos destinados a la futura cochera del Metro.
Las obras mantienen cortado el Vial de Machuchón, una de las vías más transitadas de la localidad metropolitana. En paralelo, se está construyendo la futura parada de Los Chopos. Por este vial discurren también las vías del metro, que avanzan hacia el Parque de la Estación de Tranvías, punto final del recorrido que dará servicio a los más de 16.000 habitantes de Gabia Grande.
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Lo que no sé entiende es la rapidez cortar los viales y , la plaza de la estación de metro y calles aledañas si luego apenas ha avanzado por ahí las obras meses cortadas, atascos innecesarios que las corten cuando vayan a trabajar en ellas , pero simluego se ha centrado en el tramo de la Gloria a la entrada del vial de Machuchón para que tanta rapidez en inutilizar todo.