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Licitada la redacción del proyecto de mejora del enlace de Armilla con la GR30
El presupuesto estimado de estas obras es de 40 millones de euros
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por un presupuesto de 819.393 euros (IVA incluido) el contrato de servicios para redactar el proyecto de trazado y construcción para la mejora de la funcionalidad y de la seguridad viaria del enlace número 15 de la Circunvalación de Granada (GR30), que da acceso al municipio de Armilla.
El presupuesto estimado de estas obras es de 40 millones de euros (IVA incluido), según ha informado el Ministerio en una nota de prensa.
La ubicación del enlace, así como la proliferación de comercios y servicios a su alrededor, tales como el Centro Comercial Nevada Shopping, el recinto ferial Fermasa o el polígono comercial Albán, hacen que exista una elevada demanda de tráfico especialmente acusada en horas punta, presentando problemas de congestión.
Además, esta situación afecta no solo a los conductores locales, sino también a aquellos que acceden desde municipios colindantes como Churriana de la Vega, Las Gabias, Cúllar Vega y Vegas del Genil, así como desde el centro de la ciudad de Granada.
En este contexto, el proyecto para mejorar el enlace de Armilla con la GR30 tiene por objeto definir las actuaciones necesarias para mejorar la funcionalidad y seguridad viaria del mismo, realizando previamente un estudio de tráfico y un estudio de alternativas que lleve a la elección de la solución óptima.
El citado enlace se sitúa en el kilómetro 15,55 de la autovía GR30 y la conecta con las avenidas Fernando de los Ríos y San Rafael. Está formado por una glorieta a distinto nivel con tres carriles de circulación en la que confluyen cinco ramales de entrada y desde la que parten otros cinco ramales de salida:
Los cinco ramales de salida son: Avenida Fernando de los Ríos hacia Granada centro; incorporación a GR30 sentido Jaén; Avenida Fernando de los Ríos hacia la población de Armilla; incorporación a la Avenida San Rafael para acceso al Parque Comercial Albán e incorporación a GR30 sentido Motril y a vía de servicio de acceso a Nevada Shopping (N323A).
Los cinco ramales de entrada a la glorieta son: Avenida Fernando de los Ríos desde Granada centro; vía de servicio de la GR30, procedente del Parque Tecnológico de la Salud y de la GR30 (N323A); incorporación de la GR30 tramo norte; incorporación desde la Avenida San Rafael, procedente al Parque Comercial Albán y la Avenida Fernando de los Ríos desde la población de Armilla.
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La otra rotonda, la que esta al lado del PTS y centro comercial Nevada es mucho mas peligrosa que esta.
Hay tanto tráfico porque no existe un transporte público estable y decente entre las afueras y Granada (y esos ridículos autobuses interurbanos que pasan una vez por hora no cuentan).
Con ese dinero podrían construir carriles bici de verdad (miren cómo se diseñan correctamente en los Países Bajos, porque lo que hay ahora mismo es un desastre) y poner líneas regulares de autobús —o, mejor aún, de trolebús—, similares a la línea 4, desde el Palacio de Congresos hacia todas las localidades de los alrededores.
Hagan eso y verán cómo mejora la situación.