jueves 7 julio
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Los accidentes con víctimas en Granada descendieron un 57% en 2020

El estudio, realizado por el área de Movilidad entre los meses de junio a enero, constata también una bajada del 37,33% de siniestros con afectados en los tramos donde ahora hay carriles pacificados

El concejal de Movilidad, César Díaz, durante la rueda de prensa de este martes. Foto: Javier Algarra / Ayto. Granada

Los accidentes con víctimas descendieron en Granada un 57% en el periodo comprendido entre junio y enero de 2020 en relación con el año anterior, según los datos que este martes ha dado a conocer el concejal de Movilidad, César Díaz, cuando se cumple un año de la puesta en marcha de las medidas para una movilidad más sostenible.

Las comparativas se han hecho en el segundo semestre del año para evitar el periodo de confinamiento por la pandemia, según ha precisado el edil, cuya área ha establecido que los accidentes con víctimas por atropello de peatón aislado o en grupo se ha reducido en un 51% respecto a 2019 y un 61% en relación a 2014, el año en que se produjeron más accidentes con víctimas de la última década.

Respecto a los accidentes con víctimas en el entorno de los llamados carriles pacificados, se ha registrado un descenso del 37% respecto al mismo periodo de junio a enero.

"Puedo decirles con orgullo que estamos muy satisfechos de la gestión que hemos realizado. Porque aquellos carriles reservados que vinieron con carácter temporal finalmente se quedaron como carriles pacificados. Y, lo han hecho con un grado de aceptación muy alto que se demuestra atendiendo al grado de cumplimiento de las limitaciones que impone este espacio de especiales características", ha agregado el edil.

La ciudad de Granada cuenta con más de 70 kilómetros de vías pacificadas, espacios en los que, aunque pueden acceder todos los medios de transporte, éstos no podrán superar los 30 kilómetros por hora.

La directriz del Ayuntamiento es que, en la medida de lo posible, no se invada esta infraestructura con el vehículo y que, salvo que se produzcan importantes restricciones, se deje este espacio reservado y especialmente señalizado para la circulación del transporte público, bicicletas y vehículos de movilidad personal.

El edil ha recordado que el Ayuntamiento desarrolló una campaña de concienciación sobre el uso de los nuevos carriles pacificados "de tal forma que, cuando un vehículo era parado por exceso de velocidad se le informaba 'y se le entregaba una octavilla con información sobre la norma de tráfico así como el tipo de sanción que correspondería".

Con respecto a los controles con sanción que comenzaron en abril de este año, Díaz ha detallado que se han realizado 38 controles a 2.388 vehículos con el resultado de 172 denuncias, de las que 97 han correspondido a motos, 60 a turismos y nueve a taxis o autobuses.

Calidad del aire

Durante su comparecencia, el responsable de Movilidad ha querido destacar los efectos positivos de las medidas adoptadas por el Ayuntamiento, no sólo en el descenso de accidentes sino "en la mejora de la calidad del aire en la ciudad".

"La contaminación atmosférica por Dióxido de Nitrógeno (NO2) se ha reducido en un 31% durante el primer trimestre de 2021 respecto a la media de los años anteriores al Covid", ha señalado.

Además, en cuanto al Índice Nacional de Calidad del Aire (ICA), "en 2020, los días en los que la calidad del aire ha sido buena o muy buena suponen el 79% del total del año".

En este sentido, se ha referido a algunas de las actuaciones desarrolladas como la puesta en marcha de ciclocarriles o ciclocalles, la peatonalización de los entornos escolares "para hacerlos seguros y saludables", las medidas adoptadas durante la Semana Europea de la Movilidad cuya actividad fue galardonada por la Comisión Europea, los 34 nuevos autobuses híbridos, la implantación de aparcamientos para bicicletas o "la nueva app para pagar desde el móvil todos los sistemas de movilidad".

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