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Pillado a 69 kilómetros por hora en una calle de Ogíjares limitada a 30
El infractor adelantó por línea continua, "poniendo en riesgo la seguridad de otros usuarios, incluidos los vehículos que circulaban en sentido contrario"
Un conductor ha sido sancionado con una multa de 600 euros y la pérdida de cuatro puntos en el carné por ser pillado circulando a 69 kilómetros por hora por la calle Cruces de Ogíjares, una vía limitada a 30.
Además, el infractor adelantó en un lugar prohibido por línea continua, "poniendo en riesgo la seguridad de otros usuarios de la vía, incluidos los vehículos que circulaban en sentido contrario", según ha informado la Policía Local de Ogíjares.
Desde el cuerpo policial han señalado que este tipo de comportamientos "temerarios" no son un caso aislado. "Cada vez son más las quejas vecinales que alertan sobre el exceso de velocidad y las carreras que algunos conductores realizan por las calles", han señalado.
La Policía Local ha subrayado que estas imprudencias al volante "no solo ponen en peligro a los conductores, sino también a los peatones y a otros usuarios de las vías".
Ante esta situación, se han intensificado las campañas para controlar la velocidad y garantizar la seguridad en las calles de la localidad metropolitana. Por último, los agentes han recordado que una velocidad inadecuada "es una de las principales causas de accidentes", y han enfatizado que es fundamental respetar las normas de circulación para evitar tragedias.
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Es cierto que muchas veces al atravesar Ogíjares para ir a Gójar, o a la inversa, para ir hacia Granada, se te pegan en el culo para meterte presión, y si frenas en un badén para no cargarte el coche se te pegan aún más. Yo cuando me pasa ésto lo que hago es ir más lento. A ver qué se han creído los niñatos éstos.
Yo lo que no entiendo es que se pongan las calles y carreteras a la velocidad para bicicletas,y no sea hacer carriles para bicicletas que es lo logico,cuando los coches cada vez pueden coger las curvas a mas velocidad y frenar mas rapido con mayor seguridad, yo bajando de gojar a ogijares dejando caer el coche sin pisar nada,se pone a mas de 60,una vez fui detras de uno que iba a 25, y que paso?nos adelantaron dos ciclistas a los dos coches sobrepasando la linea continua y de tiron, como se come eso?? Muy facil,no se baja la velocidad limite en calles rectas con buena visibilidad por seguridad de nadie,se hace para sacar los cuartos a los ciudadanos.
¿que dejen correr más porque los coches pueden tomar las curvas a más velocidad y frenar más rápido? Ingeniería no has estudiado, desde luego...
Víctor lo que quiere decir es que con los sistemas de seguridad actuales y neumáticos cada vez más anchos te dan la posibilidad de ir a más velocidad pudiendo rectificar con una frenada más rápida y eficiente. Eso no quiere decir que pongan señales a 200 pero si un poco de fluidez en el trafico que por conductores inseguros taponan los cruces y rotondas... y por ir pendiente del móvil.
No entiendo porqué le faltas el respeto gratuitamente
En la foto parece que adelanta un Bus. y si, es ilegal pisar esa linea continua, pero prácticamente todos los vehículos lo hacemos cuando hay un autobús parado, solemos adelantarlo. Y la velocidad pues en esa zona nadie circula a 30. Ni un policía en día de descanso con su coche particular lo respeta.
¿Lo que decís lo decís en serio? ¿Hacemos que las vidas dependan del ancho del neumático de tu coche? ¿Sabéis que también circulan ciclomotores? ¿Que todos los neumáticos y los sistemas de freno no son iguales en todos los coches? ¿Entendéis la diferencia entre una autopista y una vía urbana? O quizás debemos también pasar cerca de los colegios a 80 porque total, los coches ahora frenan bien y tienen las ruedas anchas.
Ofendéis vosotros a las personas que han sufrido accidentes por un coche que no pudo frenar a tiempo en un paso de peatones, por ejemplo.
Hay circuitos para quien quiera correr. Los pueblos no son el lugar para ellos. Tampoco pasa nada por tardar un poco más en llegar a un sitio.
Ojalá nunca tengáis que acordaros de lo que pensáis ahora.
Enrique no se esta enterando de lo que hablamos,no es ir a 100,es volver a los 50 de toda la vida cuando los coches no frenaban igual que ahora, por otro lado, los pasos de peatones no crean inmortalidad y hay gente que literalmente se tira porque hay un paso de peatones,en algunos hasta lo dibujan para que la gente aprenda a usarlos “primero para, segundo,mira, tercero,que el coche pare,cuarto,se cruza. Tambien hablamos de multar no al que vaya a 50,que se multe al que va escribiendo whatsapp,o con el brazo en la ventanilla,yo he visto atropellar en un paso de peatones detras de uno que iva a 25,la velocidad no significa que haya mas atropellos y yo que voy a 50 jamas he tenido problema ninguno,hay una maxima,conduciendo tienes que estar en lo que estas,si vas mirando mariposas,atropellas igual a 20 que a 100.
Todo esto está muy bien, pero los autobuses de Granada y los mismos de los pueblos, se pasan la velocidad por... y no les multan, claro que a saber a quien le dan la "mordida economica" para ello.
Claro que sí, hay estadísticas que relacionan velocidad y mortalidad en accidentes y la velocidad con la distancia que recorre el vehículo antes de detenerse pero la velocidad no significa que haya más atropellos. ¡Genial!
Lo dicho, ojalá no tengáis nunca que agradecer que haya límites a 30