martes 12 noviembre
INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS  |   | Europa Press

Unidos Podemos preguntará a Fomento por el impacto económico y social del "aislamiento ferroviario"

La formación considera que la situación actual no solo "es perjudicial para los ciudadanos de la provincia, también para todos los que nos visitan"

La diputada de Unidos Podemos Ana Terrón preguntará al Gobierno en el Congreso por el impacto económico del "aislamiento ferroviario" de Granada después de que el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, asegurara en Granada que la reconexión vía Moreda es "muy costosa" pese a que, como indica la diputada, los trenes están circulando por esta línea entre Madrid y Almería diariamente y el tramo a Granada está "intacto".

Terrón ha recordado los prácticamente dos años que han pasado desde que el 7 de abril de 2015 se cortara la circulación entre Antequera y Granada para llevar a cabo las obras de la Línea de Alta Velocidad. "El Gobierno aseguró que el corte duraría cuatro meses. A día de hoy Granada continúa aislada, la llegada del AVE a Granada se ha convertido en un mito de la política granadina, fiel reflejo de lo poco que Granada importa a los partidos tradicionales", ha lamentado.

Por ello, la diputada nacional registrará la próxima semana una pregunta para que Fomento explique el cálculo estimado por el Ministerio de Fomento del impacto económico y social que ha supuesto el aislamiento ferroviario a la provincia de Granada desde el 7 de abril de 2015, y el coste que calcula el Ministerio que podría tener la reactivación de la vía de Moreda desde Granada a Madrid.

"Es inconcebible que el actual ministro de Fomento no conociera estos datos en su reciente visita a Granada, así que vamos a invitarle a que lo investigue para que hable con propiedad y se cerciore de que la reconexión con Madrid y Barcelona por Moreda es posible con muy poca inversión, mañana mismo".

La formación considera que la situación actual "no solo es perjudicial para los ciudadanos de nuestra provincia, también para todos los que visitan una ciudad como la nuestra, dada la importancia del turismo en la economía de nuestra provincia".

"Pérdidas económicas"

A su juicio, los datos son "devastadores", y es que en el año 2016 se perdieron el 33% de viajeros, algo aún más notorio cuando hablamos de los dos destinos preferentes, ya que la conexión con Madrid ha perdido un 61 por ciento de viajeros y el 82% en el caso del enlace con Barcelona.

"La desconexión que afecta a la provincia de Granada, además de innecesaria, está acarreando pérdidas económicas, no solo en el sector turístico, también en todo el tejido económico, empresarial y social de la provincia, como por ejemplo en la propia Universidad de Granada, que cifra el desastre en al menos cuatro congresos perdidos al año, siendo muchas las empresas y los comercios que denuncian pérdidas", ha defendido la diputada de la formación morada.

A su juicio, "se hace perentorio pedir cuentas de estas pérdidas para en primer lugar reclamar la responsabilidad de las mismas y para que este sea un argumento de peso para que el Ministerio ponga fin al aislamiento ferroviario, con la llegada a Granada de un AVE soterrado y una reconexión a Madrid y Levante por Moreda".

Además, Terrón ha animado a la ciudadanía granadina a acudir en tromba a la manifestación convocada el día 12 por la Marea Amarilla: "Conseguimos los dos hospitales y ahora queremos conseguir ser tratados como merecemos también en materia de infraestructuras".

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