La Junta tendría que "devolver" 160 millones en fondos europeos si cancela el proyecto del AVE
El Partido Popular alerta que las arcas regionales podrían perder 280 millones de euros si se estanca el proyecto del Eje Transversal Andaluz
El proyecto de eje transversal de Andalucía, es decir el AVE de la región, podría estancarse con parte de la inversión ya comprometida y ejecutada. El secretario general del Partido Popular en Granada, Santiago Pérez, ha afirmado que si el tramo ferroviario Antequera-Sevilla no está terminado en el año 2015 y operativo para 2019 se perderán 280 millones de euros de las arcas públicas andaluzas. De este dinero, 120 corresponden a lo ya aportado por la Junta y los 160 restantes a fondos europeos, que además “habría que devolver”. En su conjunto, el presupuesto total es superior a 1.337 millones de euros con el objetivo de unir con alta velocidad Huelva Sevilla, Málaga y Almería.
A juicio de Pérez, las obras de alta velocidad en la provincia, el tramo de Loja y la entrada en la capital carecen de relevancia “si a 100 kilómetros de distancia no sirve para nada”, en referencia a la posible suspensión de las obras del AVE a partir de Antequera.
Los problemas de financiación parece que se van a convertir en la clave en la resolución de la alta velocidad en Andalucía. La Cámara de Cuentas publico hace apenas dos meses que el Eje ha quedado “temporalmente suspendido hasta más allá de 2016”. No obstante, esta fecha es un año posterior a la exigida por el Banco Europeo de Inversiones (BEI), que es la entidad que concede el crédito para realizar la infraestructura.
Mientras tanto, la presidenta de Andalucía, Susana Díaz, y la Consejera de Fomento, Elena Cortés, negocian una solución con el ministerio de Fomento y Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).
Ante la posible anulación del Eje Transversal, el secretario general de los populares en la provincia califica de “lamentable” el uso que “se le está dando a los fondos europeos en la provincia”. Ha sostenido que si la Junta de Andalucía finalmente renuncia al tramo Antequera-Sevilla todo el proyecto del Eje Transversal Ferroviario se vendrá abajo. “No estamos aprovechando los recursos que provienen de la Unión Europea” para desarrollar el AVE. En otro sentido, ha calculado que la renuncia a la ejecución de la línea Antequera-Sevilla dejaría sin valor la línea entre granada y la ciudad hispalense, que movería unos “270.000 pasajeros al año”.
Pérez ha anunciado que desde su Partido presentarán una iniciativa en el Congreso de los Diputados y otra en el Parlamento Andaluz para esclarecer la situación de las negociaciones y las posibles vías de salida del proyecto.