martes 26 octubre
La Capital  |   | Redacción aG

Granada solicitará una subvención de 10,5 millones para mejorar la calidad del aire y la movilidad sostenible

Se solicitará esta cuantía, el importe máximo de las ayudas, si bien el presupuesto del proyecto es de 14,5 millones de euros

El área de Movilidad someterá este viernes a aprobación por la Junta de Gobierno de un proyecto para la mejora de la calidad del aire y la movilidad sostenible, con una subvención de 10,5 millones de euros. Un documento que, en palabras de la edil Raquel Ruz, “hará de Granada una ciudad más saludable y habitable y mejorará la calidad del aire y la eficacia del transporte público y permitirá la implantación progresiva de zonas de bajas emisiones en la ciudad”.

Durante la presentación informativa del proyecto, la concejala de Movilidad ha explicado que “desde el primer momento nos pusimos a trabajar en el borrador de este documento que ha sido redactado en un tiempo récord, un trabajo intenso de los técnicos de Movilidad que se ha presupuestado en 14,5 millones de euros, que se presentará en tiempo y forma a la convocatoria del ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda urbana –que finaliza el 30 de septiembre-; y que prevé que las actuaciones contempladas estén ejecutadas para diciembre de 2023”.

Raquel Ruz ha indicado que el importe de la subvención que se presentará al Plan de Recuperación del ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, será de 10,5 millones de euros, “que es el tope máximo que permite la orden de ayudas”. Pese a ello, la cuantía global del proyecto asciende a 14,5 millones de euros.

Al referirse al contenido del documento, la edil ha asegurado que próximamente se dará detalle de los distintos aspectos de un proyecto que se estructura en distintas líneas de actuación

La primera de las líneas consiste en la implementación progresiva de 'Zonas de Bajas Emisiones', es decir, zonas de limitación de acceso a vehículos privados en el centro de la ciudad. Un programa que se llevará a cabo en fases o etapas, se estructurará en círculos concéntricos de mayor o menor restricción de acceso; y supondrá importantes inversiones para control de esos accesos, información a la ciudadanía y otras actuaciones.

Otra de las líneas contenidas en este proyecto municipal contempla un paquete de medidas para la transformación digital y sostenible del transporte público, “un sistema de digitalización para hacerlo más eficiente y lograr que la explotación resulte más eficaz y nos permita recabar información para hacer ajustes que tengan repercusión en la movilidad ciudadana”.

Habrá asimismo actuaciones en la flota de vehículos de transporte público “hacia autobuses eléctricos y de hidrógeno” e inversiones paralelas en puntos de recarga de energía y otras necesidades.

Para finalizar, Raquel Ruz ha mostrado satisfacción por “un proyecto ambicioso orientado a solventar problemas de la ciudad y de los vecinos, un proyecto que mejorará la calidad del aire, hará mas eficiente el transporte público y redundará en la salud de las personas y la calidad de vida”.

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Comentarios (1)

  1. Sebas dice:

    Si se deja entrar en zonas de residentes a coches de fuera cuando antes no podían acceder, se va a terminar con más coches y más contaminación de la que había en dichas zonas

 

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