jueves 2 mayo
AEROPUERTO DE GRANADA  |   | Redacción aG

Advierten de la situación "obsoleta" del Plan de Emergencia del Aeropuerto de Granada

CCOO Granada denuncia la situación en la que se encuentra la plantilla de Vigilancia Integrada S.A. que presta servicio en la instalación

El aeropuerto de Granada, objeto de la polémica. Foto: Álex Cámara

El aeropuerto de Granada, objeto de la polémica. Foto: Álex Cámara

El sindicato CCOO ha alertado este viernes de la situación "obsoleta" que padece el Plan de Emergencia del Aeropuerto de Granada así como la plantilla de la empresa Vigilancia Integrada SA (Vinsa) que presta el servicio de seguridad en la instalación.

En un comunicado, la sección sindical de Construcción y Servicios ha dicho que esto hace mella en la vigilancia de esta infraestructura. El responsable de este área, Juan José Robles, ha explicado que esta situación se ha puesto de manifiesto después de los siete expedientes en los últimos dos años abiertos por el Ministerio de Interior o las catorce denuncias presentadas ante la inspección de trabajo.

Desde Interior, añade la nota, se han emitido resoluciones denunciando que no existe una figura de Jefe de Seguridad en la empresa, un cargo "habilitado" según la Ley Orgánica de Seguridad Privada y que debería realizar funciones en todo el centro de trabajo.

El sindicato se ha mostrado preocupado por el hecho de que el plan está diseñado "para una plantilla de hasta 30 vigilantes", cuando actualmente en el aeropuerto prestan servicio un total de 21 y un coordinador.

En cada arco de seguridad debería haber tres personas (un trabajador en el escáner y dos personas de diferente sexto para pasajeros), cuando "la realidad es bien distinta" ya que solo hay "dos vigilantes" debido a la "sobrecarga de trabajo que padecen" y a la "falta de personal".

Los trabajadores realizan funciones de vigilancia en el aparcamiento del Aeropuerto Federico García Lorca, algo que "supuestamente" debería desarrollar una subcontrata en virtud a un convenio alcanzado en noviembre de 2013.

El de Granada es el único aeropuerto de España que percibe el Plus íntegro de radioescopia aeroportuaria, que viene contemplado en el artículo sesenta y nueve de su convenio colectivo, según destaca CCOO, que añade que seguirán reivindicando las condiciones laborales de los empleados de la infraestructura.

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