Cuenca acusa al alcalde de "desleal" con los granadinos al despreciar el aeropuerto frente al de Málaga
El concejal del PSOE lamenta que Torres Hurtado centre todos sus esfuerzos en mejorar las lanzaderas entre la capital y el aeropuerto malagueño mientras el de Granada "cada vez es menos competitivo"
Cuenca se reafirmó en la necesidad de retomar la conexiones internacionales para Granada porque se juega "un resorte económico incuestionable". Foto: aG
El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granada y candidato a la Alcaldía, Francisco Cuenca, ha lamentado la deslealtad del alcalde, José Torres Hurtado, con los granadinos y su aeropuerto tras dar a conocer que “el único esfuerzo por parte del Ayuntamiento ante la situación que sufre el aeródromo, es ahora reunirse con compañías de autobuses para aumentar las conexiones a través de autobús con el aeropuerto de Málaga”. Cuenca recordó que su grupo municipal ha llevado diferentes iniciativas al Pleno, “siempre dirigidas a la defensa de una infraestructura básica para Granada" y que todas han sido rechazadas por un Equipo de Gobierno que ejerce de agente turístico del aeropuerto de Málaga y que se permite afirmar que el aeropuerto "no es de Granada porque está ubicado en Chauchina”.
Cuenca señaló que es consciente de que su aeropuerto no puede competir con el de Málaga. "Es absurdo. Pero eso no significa que renunciemos a que Granada tenga su espacio propio, espacio que otros aeropuertos como el de Almería nos ha cogido. En un momento en el que la privatización de Aena es inminente, en que los propios trabajadores del aeropuerto han dado la voz de alarma, Torres Hurtado sigue con el punto de mira en Málaga, incapaz de comprender el significado que tuvieron para Granada los vuelos internacionales que despreció y que en 2007, supusieron más de 1,5 millones de pasajeros, frente a los escasos 700.000 de ahora”, indicó.
El socialista recalcó que tiene muy claro que cuando sea alcalde se va a "partir la cara por defender al aeropuerto de Granada, promoviendo la llegada de nuevas compañías que unan a la ciudad con las capitales más importantes de Europa", para que Granada "vuelva a ser un referente en el espacio de los congresos, para que el PTS tenga una mejor comunicación con el exterior y para que la Universidad se pueda aprovechar de todos los beneficios que supone tener un aeropuerto fuerte”.
Cuenca recordó que el propio presidente del PP, Sebastián Pérez, en 2012 “también se afanaba en promocionar el aeropuerto malagueño anunciando lanzaderas con la Costa granadina, mientras abandonaba totalmente la lucha por nuestro aeropuerto, retomada ahora por una comisión dirigida por el PP, que tras un año de reuniones siguen sin ofrecer nada”.
El socialista se reafirmó en la necesidad de retomar la conexiones internacionales para Granada "trabajando sin descanso si es necesario". "Nos jugamos un resorte económico incuestionable”. Al respecto, se refirió a las consecuencias de tener un aeropuerto donde operan compañías que no tienen competencia y que aprovechan la situación para incrementar los precios. Como ejemplo, destacó: "si hoy quisiéramos coger un vuelo a Madrid de ida y vuelta desde Granada, el precio sería de 402 euros, mientras que desde Málaga es de 166 euros. Lo que pone de manifiesto que a los granadinos no están tomando el pelo, con la connivencia del PP”.
