IU pide al Ayuntamiento que presente una propuesta integral de movilidad
Francisco Puentedura señala como "insuficiente" la propuesta del equipo de Gobierno de que las líneas SN1 y SN4 vuelvan a pasar por el centro
El portavoz del grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Granada, Francisco Puentedura Anllo, ha pedido al el equipo de Gobierno local "que deje de improvisar con respecto a las propuestas de movilidad y presente una propuesta integral de reordenación del transporte público que supere el desastre de la LAC y que plantee una movilidad adecuada de todos los barrios y a nivel metropolitano".
Según recoge el partido en nota de prensa, la organización de izquierdas señala como "insuficiente" la propuesta del equipo de Gobierno para que las líneas SN1 y SN4 volviesen a pasar por el centro y recuperaran así el recorrido que hacían las antiguas líneas 33 y 4.
"Lo primero que pedimos al equipo de Gobierno local es que acabe con la improvisación", ha expuesto el edil de IU, quien se muestra a favor de que estas líneas vuelvan a pasar por el centro pero que, para conseguir "movilidad sostenible es necesaria mayor participación y hacer propuestas que no sean a espaldas de la ciudadanía".
El portavoz de IU ha explicado que debe haber una propuesta íntegra que recoja la reordenación completa del sistema de transporte público en Granada, "no solo una píldora porque esta acción no va a solucionar el sobrecoste de la LAC, sólo reduciría en un millón y medio el coste cuando el sobrecoste de la LAC ha estado por encima de los seis millones de euros, así como la mejora de la calidad ambiental del aire", y porque quedan otros ejes fundamentales que, a juicio de Puentedura, aún están por resolver, tales como las conexiones de la Chana-Zona con Norte; Genil con Zaidín, Alhamba con Albaicín, entre otras.
"Hay que cubrir zonas de sombras en muchos barrios, porque o no están bien conectados o la frecuencia de espera es muy largo", ha añadido Puentedura, quien considera que hay que tener en cuenta la participación de más colectivos y asociaciones de vecinos "para que no se vuelva a repetir el desastre de la LAC en otras iniciativas que se tomen".
"IU apoya que varias líneas recorran el centro y está de acuerdo que se comunique así varios barrios con el centro, pero si sólo se adopta esta medida sin tener en cuenta cómo se van a coordinar el resto de líneas, esto puede ser un fracaso", ha expuesto Puentedura, quien ha asegurado que su formación tiene propuestas concretas para mejorar tanto el sistema de transporte urbano como el metropolitano "y que hemos presentado por escrito en nuestras alegaciones al Plan de Movilidad Urbano y Sostenible de Granada".
Además IU ha pedido que se avance en la creación de líneas coordinadas entre el autobús urbano y el metropolitano "para que no se solapen entre ellas y de más respuesta al transporte público interurbano, pues el 80% de los desplazamientos en vehículos privados se producen del Área Metropolitana a la ciudad". Y también ha pedido propuestas que avancen en alternativas sostenibles de movilidad, potenciando el uso de la bicicleta, su convivencia con los vehículos a motor y la seguridad y accesibilidad de los peatones en sus desplazamientos.
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