viernes 17 mayo
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Armilla recibe la autorización para comenzar las obras de acceso al Nevada

La intención municipal es que los trabajos comiencen en las próximas semanas para abrir cuanto antes el Centro Comercial

La localidad quiere evitar los atascos con los nuevos accesos. Foto: Álex Cámara

La localidad quiere evitar los atascos con los nuevos accesos. Foto: Álex Cámara

El Ayuntamiento de Armilla ha recibido ya del Ministerio de Fomento la autorización pertinente para poder comenzar los trabajos de los nuevos accesos al Centro Comercial Nevada.

El municipio metropolitano recibió el permiso después de las pasadas Elecciones Generales y con ello se "puede continuar la redacción del proyecto" para que los trabajos arranquen en las próximas semanas, "entre enero y febrero", ha explicado a Onda Cero Granada el alcalde de la localidad, Gerardo Sánchez.

Este es uno de los últimos pasos para poder abrir el Centro Comercial Nevada después de que el pasado noviembre Armilla ratificara en su pleno municipal la petición al Ministerio de Fomento para que el Gobierno central le cediera los viales próximos al espacio comercial e iniciar los trabajos de construcción de los nuevos accesos.

La intención del Ayuntamiento era ya poder comenzar las obras en 2016 para que los nuevos accesos estén disponibles con la apertura total del Centro Comercial Nevada.

Tras los primeros quince días de actividad en el nuevo espacio comercial, con la apertura de la primera tienda de Leroy Merlín en Granada, el regidor explicó que la experiencia respecto a tráfico y accesos está fue “muy buena”, aunque recordó que esta tienda solo ocupa el 10% del Nevada.

“Cuando abra el centro comercial en su totalidad hay que sumarle un 90%”, dijo entonces Sánchez, que abogó por actuar con “sentido común” porque los accesos actuales “se van a quedar insuficientes”.

El proyecto que Armilla tiene contemplado para la zona es el mismo que presentó hace ahora un año y que prevé un acceso directo subterráneo al aparcamiento del Centro Comercial.

Los trabajos pasan por la creación de un carril trenzado paralelo a la vía de servicio de la A-44 que tenga acceso a la rotonda situada bajo esa vía y a la glorieta por la que transcurre el Metro para entrar directamente al aparcamiento subterráneo.

El acceso a la entrada principal –la fachada este– constituye la entrada y salida al centro comercial desde la A-44. El vial de entrada se iniciaría en el ramal de acceso a Armilla desde la Ronda Sur, transcurriendo paralelo al ya existente y atravesando, para entrar de forma directa, por debajo el trazado del Metro y la Avenida de Las Palmeras.

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