miércoles 19 diciembre
INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS  |   | Redacción aG

Una coordinadora por el ferrocarril público denuncia ante la Comisión Europea los mil días “sin tren”

Han remitido una carta a la Dirección General de Movilidad y Transporte con el objetivo de convertirlo en un sistema multimodal que reduzca los consumos energéticos y las emisiones

La Coordinadora Española por el Tren Público, Social y Sostenible, de la que forma parte Izquierda Unida, ha remitido una carta a la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea en la que ha denunciado “los mil días que lleva Granada sin tren”.

Según ha informado IU en una nota de prensa, el contenido de este documento son las conclusiones de unas jornadas sobre el transporte ferroviario, organizadas por la eurodiputada Paloma López y celebradas los días 4 y 5 de diciembre de 2017 en el Parlamento Europeo, centradas en la situación del tren en España y su relación con Portugal y el resto de la Unión Europea.

Tal y como ha explicado el responsable de movilidad del Área de Medio Ambiente de IU Granada, Pablo Beltrán, “el objetivo es que la Unión Europea fomente el uso del ferrocarril como medio de transporte fundamental en un sistema multimodal que reduzca los consumos energéticos y las emisiones, y exija al gobierno español la reversión de las actuales políticas de movilidad, centradas en la carretera y el AVE”.

Beltrán ha explicado que dos millones de personas utilizan en España cada día los trenes de cercanías y los trenes regionales y “sólo 23.000 personas utilizan cada día los trenes AVE”, y, sin embargo, “existe un tremendo desequilibrio en las inversiones: un 70% para el AVE y sólo el 30% en el resto del ferrocarril”.

En este documento también se reivindican “la falta de conexión ferroviaria entre Andalucía y el resto del Mediterráneo, la ineficiente conexión ferroviaria en puertos marítimos como los de Motril, la necesidad de poner en marcha el Corredor del Mediterráneo, la falta de trenes de cercanías y regionales en las Obligaciones de Servicio Público, y para denunciar los mil días que lleva Granada sin tren”.

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